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| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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日前，一封署名南沙道路運輸協(xié)會(huì )、龍穴街商會(huì )、平江商會(huì )的《關(guān)于抵制中遠海運總公司門(mén)到門(mén)業(yè)務(wù)的通知》在業(yè)界廣為流傳。在這份通知中，三個(gè)協(xié)會(huì )及客戶(hù)代表表示中遠海運涉嫌利用行業(yè)優(yōu)勢地位壟斷廣州港集裝箱疏運業(yè)務(wù)，通知號召客戶(hù)抵制中遠海運總公司的門(mén)到門(mén)業(yè)務(wù)，但不包括中遠海運總公司的港到港業(yè)務(wù)，也不包括由客戶(hù)指定通過(guò)中遠海運總公司系統。
據獲悉，南美智利的瓦爾帕萊索港（Valparaiso）受到裝卸工人聯(lián)盟罷工的影響，所有港口通道被關(guān)閉而且已經(jīng)持續一周時(shí)間，沒(méi)有任何貨物能抵達碼頭堆場(chǎng)，所有進(jìn)出口貨物都將受到嚴重影響!
馬士基集團首席執行官施索仁日前向丹麥日報Berlingske Business透露稱(chēng)，希望公司每年能增加1,000億丹麥克朗的收入。
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