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M3
中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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由于 Covid-19 封鎖,上海港和中國其他地區的港口出現更高程度的港口擁堵和航運延誤,供應鏈挑戰繼續惡化。再加上世界其他地方港口的持續擁堵以及到亞洲的低回程率,集裝箱需求遠遠超過(guò)容量。
根據中國臺灣交通部的統計,我國際商港2017年(106)前兩個(gè)月貨柜裝卸量總計為二百三十九萬(wàn)九千一百一十七點(diǎn)五TEU,較去2016年(105)同期增加二十萬(wàn)四千九百零三TEU,大幅成長(cháng)百分之九點(diǎn)三四。