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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng )立。創(chuàng )立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內,使德翔海運從新創(chuàng )立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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海運圈聚焦5月8日訊 據從鹿特丹港(Rotterdam)官網(wǎng)了解到,5月7日,在廣州召開(kāi)的2019第31屆世界港口大會(huì )期間,廣州港(Guangzhou)與荷蘭鹿特丹港代表正式簽署友好港協(xié)議。
12月29日,伴隨著(zhù)“中遠之星”輪離泊的汽笛聲,浙江臺州(Taizhou)大麥嶼港區--中國臺灣基隆港(Keelung)海上直航迎來(lái)了本年度最后一個(gè)航次。據統計,2018年臺臺海上直航定期班輪累計安全往返94航次,進(jìn)出港旅客達22966人次,較去年增長(cháng)61%,進(jìn)出港集裝箱1979TEU,較去年增長(cháng)72%,實(shí)現客貨齊增。
德翔海運計劃明年上市,德翔海運董事長(cháng)陳德勝在指出,德翔去年貨柜裝卸量達157萬(wàn)箱,增長(cháng)18%,營(yíng)收達260億元,雖然市場(chǎng)情況不佳,仍有約7.8億元獲利,以公司的年輕活力與機動(dòng)彈性,今年業(yè)績(jì)絕對再創(chuàng )佳績(jì),預計年內加訂兩艘貨柜船,明、后年股票上市。