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M3
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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廣州未來(lái)5年將投入1.5億元專(zhuān)項資金扶持現代物流業(yè)，引導廣州市物流項目向“高精尖”方向發(fā)展。為降低物流業(yè)成本，廣州物流標準托盤(pán)已經(jīng)在部分企業(yè)試點(diǎn)，取得相關(guān)經(jīng)驗后未來(lái)將向珠三角推廣。
因為蘇伊士運河擁堵事件，4月份到德國港口的集裝箱船大幅減少，而為了追趕物流進(jìn)度，一大批箱船進(jìn)港又將港口堵得水泄不通。加上工人罷工、防疫限制，各大港口的延誤時(shí)間一再加長(cháng)。
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