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M3
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中美貿易的集裝箱生成量高度集聚在沿海地區,由于各區域產(chǎn)業(yè)結構差異,中美貿易沖突對各區域影響幅度不同,其中,長(cháng)三角港口、珠三角港口區域受沖擊幅度最大。
因為蘇伊士運河擁堵事件,4月份到德國港口的集裝箱船大幅減少,而為了追趕物流進(jìn)度,一大批箱船進(jìn)港又將港口堵得水泄不通。加上工人罷工、防疫限制,各大港口的延誤時(shí)間一再加長(cháng)。