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馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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日前，香港海運港口局公布4月的貨柜吞吐量數據，上月貨柜量再跌9.3%至157.8萬(wàn)箱，為連續第22個(gè)月錄得下跌，累計今年首四個(gè)月，本港貨柜量跌11.2%至591.5萬(wàn)箱，市場(chǎng)人士擔心，香港競爭法會(huì )否豁免航運班輪仍是未知之數，加上最近集裝箱班輪聯(lián)盟大洗牌，航線(xiàn)或重新規劃，極有可能不掛靠香港港口，前景堪憂(yōu)。
2020年4月初，世界貿易組織(WTO)總干事羅伯托·阿澤維多在一次新聞發(fā)布會(huì )上承認，疫情的數字很難看，但沒(méi)有別的辦法。5月14日，阿澤維多宣布，他將于今年8月31日卸任，這意味著(zhù)將其第二個(gè)任期的時(shí)間縮短了整整一年。
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