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M3
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3月29日,廣東省人民政府官網(wǎng)公布《廣東省推進(jìn)運輸結構調整實(shí)施方案》,《方案》明確提出優(yōu)化區域港口群布局,加快推進(jìn)《廣東省港口布局規劃》的編制工作,到2020年,廣東省港口貨物吞吐量達22億噸,其中集裝箱吞吐量達到6800萬(wàn)標箱。
馬士基集團公布第一季度業(yè)績(jì)報告。報告顯示,馬士基集團本季度實(shí)現營(yíng)業(yè)收入92.53億美元,同比增長(cháng)30%,若剔除漢堡南美的經(jīng)濟貢獻,其營(yíng)收增速為10%;獲得息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(EBITDA)為6.69億美元,盡管息稅前利潤(EBIT)為虧損300萬(wàn)美元,營(yíng)業(yè)利潤虧損2.39億美元,但集團整體實(shí)現獲利27.62億美元,以上財務(wù)指標除EBIT和營(yíng)業(yè)利潤兩大指標較上年同期下降外,其余指標均比上年同期明顯好轉。