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時(shí)隔多年，深圳港吞吐量2016年將可能再度出現負增長(cháng)，不過(guò)由于基數較大，深圳港仍將繼續蟬聯(lián)全球第三大集裝箱港。2016年1~10月，深圳港累計完成貨物吞吐量17583.47萬(wàn)噸，同比下降2.67%;完成集裝箱吞吐量1992.07萬(wàn)標箱，同比下跌1.20%。雖然第四季度減速有望收窄，但預計全年，深圳港集裝箱吞吐量累計可能出現0.5%~1%的負增長(cháng)。
9月4日，強臺風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶(hù)登陸，登陸時(shí)中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級（45米/秒），換算成我國標準為15級（48-50米/秒），和天鴿臺風(fēng)登陸珠海時(shí)相當。飛燕也成為1961年第二室戶(hù)臺風(fēng)以來(lái)，大阪（Osaka）,神戶(hù)（Kobe）都市圈的最強臺風(fēng)；也是1993年楊希臺風(fēng)以來(lái)，登陸日本本土的最強臺風(fēng)之一。
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