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盡管不斷出現新的競爭者加入，但香港航空業(yè)六十年來(lái)一直被國泰航空公司(下稱(chēng)國泰)牢牢掌控市場(chǎng)全局，諸多試圖挑戰“大哥”地位的航空公司或是消失于歷史長(cháng)河，或是最終歸于其下。 但目前情況已經(jīng)開(kāi)始出現變化，剛剛慶祝完成立十周年的香港航空有限公司(下稱(chēng)港航)宣布了宏大的新一輪航線(xiàn)拓展計劃，其目標直指目前國泰最為核心的歐美市場(chǎng)
丹麥集團AP Moller-Maersk旗下世界上最大的集裝箱運輸公司馬士基航運公司已經(jīng)向歐盟反壟斷監管機構作出了讓步，試圖獲得接管德國競爭對手漢堡南美（Hamburg Sud）。
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