泰國宏海箱運有限公司(RCL)開(kāi)始作為一個(gè)公共駁船快線(xiàn)運營(yíng)商,在曼谷和新加坡之間的1979年工作的首架支線(xiàn)集裝箱船。 在1988年,RCL被列在泰國證券交易所上市,并從此取得了令人滿(mǎn)意的業(yè)績(jì)和財務(wù)回報股東。 目前,RCL擁有并經(jīng)營(yíng)40艘集裝箱船,覆蓋超過(guò)60個(gè)目的地在亞洲,澳洲和中東。 RCL將越來(lái)越多地通過(guò)提供...
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在陸地上,作為全球貿易樞紐的港口及港口運營(yíng)商也遭受了沖擊。往返行程約2.8萬(wàn)英里(約合45,062公里)的歐亞貿易航線(xiàn)受創(chuàng )最重。受中國經(jīng)濟降溫以及中國政府高調的反腐行動(dòng)影響,從鐵礦石等大宗商品到名牌圍巾和鞋子等商品的需求均有減弱。
據悉,越南最大的碼頭,胡志明港凱萊(Cat Lai)碼頭近期港塞嚴重,并且塞港情況目前還在不斷加劇,貨物延誤情況非常嚴重!
12月12日,據從溫州港集團獲悉,截至2019年12月8日,溫州港集團(Wenzhou)今年累計完成貨物吞吐量3802萬(wàn)噸,同比增長(cháng)7.92%,已超去年全年總量。