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KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運株式會(huì )社（KMTC）是1954年成立的韓國的物流公司，總部設在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運輸，船運公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內最大集裝箱航運公司在亞洲之一，全球最大的集裝箱航運公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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10月8日,據埃菲社報道，盡管世界爆發(fā)危機，加之中國經(jīng)濟放緩，但可能帶來(lái)世界貨物運輸革命的北極航線(xiàn)仍在繼續穩步推進(jìn)。
日前，歷經(jīng)8天的航行后， 泉州安通物流有限公司所屬的“安盛集2”輪滿(mǎn)載著(zhù)集裝箱（總載貨約4800噸）順利從印尼巨港返回?？诟?，并安全地?？吭?8號泊位，?？凇∧峒b箱班輪航線(xiàn)首個(gè)往返航次圓滿(mǎn)完成，這標志著(zhù)?？凇∧帷耙粠б宦贰奔b箱班輪航線(xiàn)成功開(kāi)通。
韓國航運合作伙伴（KSP）是韓國班輪和支線(xiàn)運營(yíng)商的準聯(lián)盟，就釜山港務(wù)局要求承運商為過(guò)去一年釜山新港（Busan）的多用途碼頭承擔46億韓元（376萬(wàn)美元）的額外費用，尋求仲裁。
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