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Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，現代商船（Hangul：????）是全球第14大集裝箱運輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大，成為韓國第一大國家集裝箱運輸公司，尤其是自從韓進(jìn)海運被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來(lái)?，F代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運運輸公司，擁有超過(guò)50海上航線(xiàn)，在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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20GP>21TON +OWS USD50； CGS USD150/300
日前，天津港（集團）有限公司向下屬各單位和機關(guān)部室發(fā)印發(fā)《天津港（集團）有限公司優(yōu)化人員結構及完善管理崗位管控改革方案》表示，由于集團公司所屬單位存在管理崗位職數編制多年未調整、中層管理崗位超配嚴重、管理人員結構不平衡、管理崗位設置不規范等諸多問(wèn)題，將優(yōu)化人力資源配置。
2月3日，船公司MSC發(fā)布通知，所有由MSC出口至科威特舒威赫港(Shuwaikh)的貨物將征收港口擁擠附加費(CGS)。生效日期為2月15日，收費標準為USD300/600/600 per 20DV/40DV/40HC。
據幾家媒體報道，韓國政府將通過(guò)一家新的國有公司援助韓國的航運和造船業(yè)，而現代商船將成為第一位受益人。
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