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泰國宏海箱運有限公司（RCL）開(kāi)始作為一個(gè)公共駁船快線(xiàn)運營(yíng)商，在曼谷和新加坡之間的1979年工作的首架支線(xiàn)集裝箱船。 在1988年，RCL被列在泰國證券交易所上市，并從此取得了令人滿(mǎn)意的業(yè)績(jì)和財務(wù)回報股東。 目前，RCL擁有并經(jīng)營(yíng)40艘集裝箱船，覆蓋超過(guò)60個(gè)目的地在亞洲，澳洲和中東。 RCL將越來(lái)越多地通過(guò)提供...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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目的港PCS 90/180；那瓦什瓦中轉，4/22’開(kāi)始加收超重費，貨重20-22tons:+25/teu， 23tons及以上:+50/teu
近日，接到海豐集運（SITC）通知，為保證客戶(hù)用箱，提高集裝箱運轉效率，現調整上海港出口集裝箱免費期標準。自2017年8月1日起干貨箱免費期調整為7天。
印度中央政府日前批準了馬哈拉施特拉邦（Maharashtra）在達哈努（Dahanu）附近新建航運碼頭的計劃， 這是該邦自孟買(mǎi)港、尼赫魯港之后的第三個(gè)港口。此港距孟買(mǎi)150公里， 預計投資250億印度盧比（約25億人民幣）。
為進(jìn)一步擴大亞洲近洋服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，為粵港澳大灣區各大外貿企業(yè)提供進(jìn)出口至印度的新通道，中聯(lián)航運（ CUL）聯(lián)手宏海箱運（RCL）、太平船務(wù)（PIL）和運達航運（IAL）將于10月推出華南-印度航線(xiàn)CIS。
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