Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠集裝箱運輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱(chēng)中遠集運)是中國遠洋運輸集團(中遠集團)所屬專(zhuān)門(mén)從事海上集裝箱運輸的核心企業(yè)。中遠集運成立于1998年1月27日(工商注冊登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運輸總部(成立于1993年7月)與上海遠洋運輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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中國生產(chǎn)商和出口商正在通過(guò)將部分訂單從輪船轉移到火車(chē)和飛機來(lái)實(shí)現中歐貿易路線(xiàn)的多樣化,以應對 COVID-19 疫情在上海和長(cháng)三角一些鄰近地區造成的干擾和不確定性。生產(chǎn)和貿易中心。這一轉變發(fā)生在上海這個(gè)世界上集裝箱吞吐量最大的港口面臨著(zhù)不斷增加的集裝箱庫存之際。一些大型國際航運公司在港口暫停貨物交付,對貨物的及時(shí)交付構成嚴重挑戰。
據商業(yè)戰略咨詢(xún)機構波士頓咨詢(xún)集團(BCG)日前表示,空集裝箱的重新歸置每年要耗費航運業(yè)150-200億美元,該數額在班輪公司運營(yíng)成本中的所占比重高達8%。
據悉,12月24日凌晨4點(diǎn)左右,珠江口A(yíng)1 A3浮附近,達飛輪船(CMACGM)旗下的一艘9145TEU名為“CMA CGM NORMA”的大型集裝箱船(出港)與懸掛中國旗的一艘名為YUSHENG366的船舶發(fā)生碰撞。本次碰撞事故造成YUSHENG366輪沉沒(méi),全體船員棄船。