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萬(wàn)海航運開(kāi)始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展,萬(wàn)海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運超過(guò)30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔著(zhù)最密集的航行,并在亞洲的所有運營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),最全面...
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由于受疫情影響,寧波梅山國際集裝箱碼頭11日凌晨3點(diǎn)關(guān)閉,出口集裝箱的進(jìn)港時(shí)間限制在船只預計到港時(shí)間的兩天內。目前已有承運人的船只開(kāi)始跳港寧波(Ningbo)轉道上海(Shanghai)。
9月4日,強臺風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶(hù)登陸,登陸時(shí)中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(45米/秒),換算成我國標準為15級(48-50米/秒),和天鴿臺風(fēng)登陸珠海時(shí)相當。飛燕也成為1961年第二室戶(hù)臺風(fēng)以來(lái),大阪(Osaka),神戶(hù)(Kobe)都市圈的最強臺風(fēng);也是1993年楊希臺風(fēng)以來(lái),登陸日本本土的最強臺風(fēng)之一。
據悉,周日,萬(wàn)海航運一艘貨柜輪發(fā)生死亡意外,一名62歲印尼籍船員,卸載貨柜時(shí)不慎從甲板跌落,船員掉落到15公尺深,大約5層樓高的艙底,送醫宣告不治。