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M3
KLINE
日本川崎汽船株式會(huì )社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運公司之一?！癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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近年來(lái)，廣州港（Guangzhou）不斷探索“無(wú)紙化”在港口物流服務(wù)中的應用，全力推進(jìn)EDI中心、海事數據交換共享、南沙港（Nansha）拖車(chē)平臺等項目建設，加強與海事、海關(guān)信息交流，充分利用大數據資源，延伸港口服務(wù)功能，用信息技術(shù)和數據關(guān)聯(lián)簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)操作流程，提升服務(wù)效率。
美國聯(lián)邦海事委員會(huì )（Federal Maritime Commission ，FMC）以管轄權駁回了2017年3月提日本三大船公司公司提交的形成一個(gè)聯(lián)合集裝箱航運服務(wù)的“三方協(xié)議”。
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