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近來(lái)幾個(gè)月集裝箱在全球分布嚴重不均,部分國家和地區嚴重不足,部分國家的港口又嚴重積壓。目前亞洲航運市場(chǎng)集裝箱短缺現象尤為嚴重,尤其是在中國,特別是青島港(Qingdao),廈門(mén)港(Xiamen),寧波港(Ningbo)和上海港(Shanghai)的集裝箱短缺正在加劇。
丹麥集團AP Moller-Maersk旗下世界上最大的集裝箱運輸公司馬士基航運公司已經(jīng)向歐盟反壟斷監管機構作出了讓步,試圖獲得接管德國競爭對手漢堡南美(Hamburg Sud)。