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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng )立。創(chuàng )立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內,使德翔海運從新創(chuàng )立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
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據新華社深圳(記者李曉玲)7月24日電,港口集裝箱吞吐量是一個(gè)地區對外貨物貿易的晴雨表。2019年上半年,深圳港(Shenzhen)累計完成集裝箱吞吐量1240.78萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)了2.75%。
12月3日晚間ONE(NYK,MOL,K LINE)官方確認該船將無(wú)奈的掉頭駛返亞洲預計于12月8日??咳毡旧駪?hù)港(KOBE)做進(jìn)一步調查和善后處理,所以不管你的箱貨有沒(méi)有掉落太平洋丟失或者擠壓受損,船期嚴重延誤是100%的!包括不少加價(jià)USD1000以上趕的船期~
新年新氣象,生產(chǎn)開(kāi)門(mén)紅。今年以來(lái),廣州港(Guangzhou)發(fā)揮綜合性樞紐港優(yōu)勢,統籌港口貨類(lèi),挖掘堆場(chǎng)潛力,加快港口貨物周轉,打通物流“最后一公里”,糧食、外貿煤炭、商品汽車(chē)等主要貨類(lèi)均實(shí)現不同程度增長(cháng),以港口力量有力保障了春節前后國內國際雙循環(huán)順暢運行。1月份集團貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比均實(shí)現兩位數增長(cháng);新增三條外貿航線(xiàn),南沙糧通公司糧食接卸量、新沙碼頭外貿汽車(chē)出口量、南沙三期、小虎石化碼頭等多個(gè)碼頭生產(chǎn)創(chuàng )單月歷史新高。