UpdateTime:2024/9/12 22:14:58
Lakehurst Maxfield Field
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麥圭爾-迪克斯-萊克赫斯特聯(lián)合基地的一部分 新澤西州海洋縣萊克赫斯特 |
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萊克赫斯特 (Lakehurst) 的前門(mén) |
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Coordinates | 40°02′00″N 74°21′13″W | ||||||||||
Type | Military airfield | ||||||||||
位置信息 | |||||||||||
Owner | United States Air Force | ||||||||||
Operator | 87th Air Base Wing | ||||||||||
Controlled by | United States Air Force | ||||||||||
位置歷史 | |||||||||||
Built | 1916 | ||||||||||
In use | 1917 – present | ||||||||||
駐軍信息 | |||||||||||
Current commander |
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第 87 空軍基地聯(lián)隊得到萊克赫斯特海軍支援中心的支援 | ||||||||||
Occupants |
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Identifiers | IATA: NEL, ICAO: KNEL, FAA LID: NEL | ||||||||||
Elevation | 100.6 ft (30.7 m) AMSL | ||||||||||
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Source: Federal Aviation Administration |
萊克赫斯特馬克斯菲爾德機場(chǎng),原名萊克赫斯特海軍航空工程站 (NAES Lakehurst),是美國空軍管理的聯(lián)合基地麥圭爾-迪克斯-萊克赫斯特聯(lián)合基地 (JB MDL) 的海軍組成部分。該機場(chǎng)位于美國新澤西州海洋縣曼徹斯特鎮和杰克遜鎮特倫頓東南偏東約 25 英里(40 公里)處。它主要是海軍航空作戰中心萊克赫斯特航空師的所在地,但該機場(chǎng)還為其他幾個(gè)飛行和非飛行部隊提供支持。它的名字是其位置和指揮官路易斯·H·馬克斯菲爾德姓氏的混合體,他在 1921 年 8 月 24 日的 R-38/USN ZR-2 飛艇飛行過(guò)程中墜毀時(shí)在英國赫爾附近喪生。
2009 年 10 月,萊克赫斯特空軍基地與麥圭爾空軍基地和迪克斯堡合并,成為 JB MDL(美國空軍控制的設施)的海軍組成部分,并被置于第 87 空軍基地聯(lián)隊之下。但是,與所有聯(lián)合基地一樣,該設施也從以前的設施當局獲得支持服務(wù)。因此,萊克赫斯特機場(chǎng)也從海軍支援活動(dòng)萊克赫斯特 (NSA Lakehurst) 獲得某些服務(wù),該活動(dòng)指揮官還擔任兩名基地副指揮官之一。萊克赫斯特機場(chǎng)是 1937 年興登堡號空難的發(fā)生地。
萊克赫斯特馬克斯菲爾德機場(chǎng)的歷史始于 1916 年為俄羅斯帝國軍隊制造彈藥的試驗場(chǎng)。隨后,它被美國陸軍在第一次世界大戰期間收購,作為肯德里克營(yíng)。美國海軍于 1921 年購買(mǎi)了該地產(chǎn),用作飛艇站,并將其更名為萊克赫斯特海軍航空站 (NAS Lakehurst)。
美國海軍的輕于空氣的飛艇項目從開(kāi)始到 20 世紀 30 年代都在萊克赫斯特進(jìn)行。萊克赫斯特海軍航空站是美國飛艇開(kāi)發(fā)的中心,美國海軍四艘硬式飛艇中的三艘都停泊在這里,分別是 (ZR-1) 謝南多厄號、(ZR-3) 洛杉磯號和 (ZRS-4) 阿克倫號。為停泊這些飛艇而建造的許多飛艇機庫至今仍存。建造謝南多厄號的機庫一號創(chuàng )下了世界上最大的“單間”記錄。根據 1925 年 1 月《國家地理》雜志的一篇文章,飛艇機庫“可以并排容納三座伍爾沃斯大樓”。在二戰前、二戰期間和二戰后,該基地還停泊了幾個(gè)中隊的許多海軍非硬式飛艇,也稱(chēng)為“飛艇”。其中包括 1962 年 9 月退役的美國海軍 ZPG-3W(EZ-1C)。2006 年,經(jīng)過(guò) 44 年的中斷,美國海軍在萊克赫斯特使用 MZ-3 恢復了飛艇作業(yè)。
興登堡號災難標志
該設施是 1937 年 5 月 6 日 LZ 129 興登堡號災難的發(fā)生地。盡管這起事件聲名狼藉,且有據可查,但今天在當時(shí)的 NAS Lakehurst 基地大型飛艇機庫后面的空地上,有一座簡(jiǎn)單的紀念碑,標明了墜機地點(diǎn)。地面標記漆成黑色,周?chē)且粭l亮黃色的鏈條,標志著(zhù)興登堡號吊艙墜地的地點(diǎn)。
Lakehurst 執行著(zhù)一項獨特的任務(wù),即支持和開(kāi)發(fā)海軍航空兵的飛機發(fā)射和回收設備及支持設備。自 1950 年代以來(lái),航空水手長(cháng)一直在 Lakehurst 接受培訓,使用軌道引導的噴氣式飛機以 200 節的速度推動(dòng)靜載,以測試航母攔阻裝置電纜和尾鉤,操作航空母艦上的彈射器和攔阻系統。電磁飛機發(fā)射系統和先進(jìn)攔阻裝置系統將取代現有的蒸汽彈射器和 Mk-7 攔阻裝置,目前正在萊克赫斯特的全尺寸船上代表性測試設施中進(jìn)行開(kāi)發(fā)和測試。
前萊克赫斯特海軍航空站還駐扎了美國海軍的第一個(gè)直升機中隊,HU-1(后來(lái)為 HC-1)和 HU-2(后來(lái)為 HC-2);“A”和“C”士兵訓練學(xué)校,為航空師助理 (AG)、航空水手助理 (AB、ABE、ABF、ABH) 和降落傘裝配工/機組人員生存裝備員 (PR) 等級提供培訓,直到他們被轉移到其他海軍航空技術(shù)培訓中心;以及固定翼飛機的大修和維修 (O&R) 設施,這是前海軍航空重工設施和海軍航空站 (NADEP) 的前身,現在稱(chēng)為艦隊戰備中心 (FRC)。
如今,該基地用于各種海軍航空兵發(fā)展計劃。萊克赫斯特麥克斯菲爾德的主要機場(chǎng)有兩條 5,002 英尺(1,525 米)長(cháng)的跑道,跑道位于其自己的控制塔下,而一條單獨的 13,000 英尺(4,000 米)測試跑道(12/30)位于西北約一英里處,該跑道配備有單獨的控制塔和安裝在路面上的彈射器和攔阻裝置,用于測試新型海軍飛機和新型飛行甲板系統是否適合航空母艦。
萊克赫斯特是海軍航空戰中心 (NAWC) 飛機師萊克赫斯特的所在地,該師是該機場(chǎng)最大的指揮部,其次是艦隊后勤中隊 64,負責操作海軍預備隊的 C-130T 大力神。
此外,該場(chǎng)地還設有多所 CNATTU 學(xué)校、新澤西州國民警衛隊航空部隊,以及來(lái)自新澤西州海洋縣、美國空軍、新澤西州國民警衛隊、美國公共衛生服務(wù)局和美國司法部的其他租戶(hù)組織。
萊克赫斯特海軍支援中心 | |
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美國國家安全局萊克赫斯特指揮徽章 |
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Active | 2009–present |
Country |
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Branch | United States Navy |
Type | Support command |
Part of |
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Headquartered | Lakehurst Maxfield Field, Joint Base McGuire–Dix–Lakehurst |
Commanders | |
Current commander | CAPT Frank Ingargiola |
萊克赫斯特海軍支援活動(dòng) (NSA Lakehurst) 是美國海軍的一個(gè)部門(mén),代表美國海軍和美國海軍陸戰隊實(shí)體,為麥圭爾-迪克斯-萊克赫斯特聯(lián)合基地 (JB MDL) 的海軍部特定資產(chǎn)和資源提供服務(wù),并對分配給基地單位的海軍人員進(jìn)行行政控制。
當美國國防部宣布萊克赫斯特海軍航空工程站 (NAES Lakehurst) 將受到基地調整和關(guān)閉 (BRAC) 行動(dòng)的影響,將其與兩個(gè)鄰近的軍事基地麥圭爾空軍基地和迪克斯堡合并時(shí),它建立了新澤西州麥圭爾-迪克斯-萊克赫斯特聯(lián)合基地,這是美國唯一的三軍基地。每個(gè)基地的主要支持服務(wù),如 MWR、法律、醫療/牙科診所和交換服務(wù)角色都過(guò)渡到空軍或聯(lián)合行動(dòng)。然而,萊克赫斯特(以及基地的第三個(gè)組成部分迪克斯堡)都為其人員保留了幾項特定于服務(wù)的支持服務(wù)。隨著(zhù) NAES Lakehurst 不再作為 JB MDL 的獨立活動(dòng),NSA Lakehurst 成為這些活動(dòng)的官方贊助商。
NSA Lakehurst 指揮官也是 JB MDL 的主要副指揮官,并向海軍中大西洋地區 (CNRMA) 指揮官匯報所有行政和后勤問(wèn)題,并向聯(lián)合基地指揮官匯報作戰問(wèn)題。
住在基地的受撫養子女被分配到 Lakehurst 學(xué)區和曼徹斯特鎮高中(曼徹斯特鎮學(xué)區)。