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截至2020年6月中，鹽田國際（Yantian）四臺遠程控制及半自動(dòng)化岸吊累計完成約46000個(gè)標準集裝箱。經(jīng)過(guò)分時(shí)分段試運行并不斷改善優(yōu)化，這四臺岸吊如今已全部投產(chǎn)，提供7×24的全時(shí)段全天候作業(yè)。鹽田國際率先實(shí)現了深圳港岸吊遠程控制及半自動(dòng)化。
2015年拉丁美洲和加勒比海地區港口共處理4800萬(wàn)TEU，前20名港口處理3250萬(wàn)TEU，占全年總量的67.7%左右，集裝箱貨物通過(guò)拉丁美洲和加勒比港口在2015年增長(cháng)了1.7％。
1月10日，“2M”聯(lián)盟--馬士基航運（MAERSK）、地中海航運（MSC）和以星航運（ZIM）宣布，將擴大戰略合作范圍，在亞洲--美西、亞洲--地中海的部分航線(xiàn)上進(jìn)行擴大合作。
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