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YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運與長(cháng)榮海運、萬(wàn)海...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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日前,據埃及《七日報》報道:蘇伊士運河經(jīng)濟區總局與青島港、中非發(fā)展基金、國家開(kāi)發(fā)銀行簽署了合作協(xié)議。
高麗海運(KMTC)發(fā)公告稱(chēng),凡出口至馬來(lái)西亞巴生港(北港&西港)及中轉的貨物,艙單上必須明確輸入目的港貨物商品的HS CODE。
集運市場(chǎng)運價(jià)表現比預期穩盤(pán),市場(chǎng)已經(jīng)傳出業(yè)界2月平均減班3到4成,全力減艙捍衛運價(jià),各家業(yè)者3月底會(huì )依市場(chǎng)需求進(jìn)一步調整。陽(yáng)明海運(YML)董事長(cháng)謝志堅對于2020年集運市場(chǎng)前景并不悲觀(guān),推估市場(chǎng)的供給還會(huì )再減,需求短期因新冠肺炎(COVID-19)影響急速降低,但長(cháng)期供、需還是影響運價(jià)表現最大關(guān)鍵。