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日本川崎汽船株式會(huì )社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運公司之一?!癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外,還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船,以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
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上海國際航運研究中心2016年3月29日發(fā)布《全球港口發(fā)展報告(2015)》報告指出,2015年全球港口增長(cháng)呈現“弧頂區域”態(tài)勢,總體增速僅維持1%左右,各大港口貨物與集裝箱吞吐量多現負增長(cháng)格局;即便在國際煤價(jià)、礦價(jià)、油價(jià)大幅跳水的刺激下,大宗散貨海運量也僅勉強維持正增長(cháng)。
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過(guò)竣工驗收。
近日,ONE公司首席執行官杰里米·尼克松(Jeremy Nixon)對2018年復雜的市場(chǎng)環(huán)境,以及公司運營(yíng)所遇到的問(wèn)題發(fā)表了其觀(guān)點(diǎn)。