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4月7日,記者從深圳海事局獲悉,2021年第一季度,深圳港(ShenZhen)完成貨物吞吐量6758.18萬(wàn)噸,其中集裝箱吞吐量721.55萬(wàn)標箱,同比分別增長(cháng)29.26%、35.31%,與2019年第一季度相比分別增長(cháng)17.73%和19.17%,深圳港實(shí)現了常態(tài)化疫情防控下的快速增長(cháng)。
日前,智利圣安東尼奧港(San Antonio)成為廈門(mén)港(Xiamen)的第14個(gè)國際友好港,廈門(mén)港的“一帶一路”航運朋友圈進(jìn)一步擴大了。
受航運業(yè)長(cháng)期下滑影響,全球最大航運公司之一的漢堡南美航運(HAMBURG SUD)正在考慮出售其航運業(yè)務(wù)。據了解,馬士基航運(HAMBURG SUD)、赫伯羅特航運(HPL)、中遠海運(COSCO )已被視為漢堡南美航運(HAMBURG SUD)的潛在買(mǎi)家。