20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 30.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 103.0 | |||||
電放費 | RMB | 400.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 55.0 | 55.0 | 55.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 300.0 | 460.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費 | USD | 90.0 | 150.0 | 150.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運與長(cháng)榮海運、萬(wàn)海...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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GENOVA | 3600 | 4700 | 4700 | 43 | 6/2 | COSCO | |||||
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GENOVA | 3600 | 4700 | 4700 | 47 | 2/5 | COSCO | |||||
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GENOVA | 4100 | 5700 | 5700 | 47 | 5/1 | COSCO | |||||
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GENOVA | 2495 | 3640 | 3640 | 50 | 4/7 | MSC | |||||
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GENOVA | 4100 | 5700 | 5700 | 47 | 3/6 | COSCO | |||||
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GENOVA | 3200 | 5400 | 5400 | 47 | 2/5 | COSCO |
記者昨日從市國資委獲悉,2015年12月,獨山港區B23、B24多用途碼頭完成集裝箱吞吐量12508標箱,單月吞吐量連續3個(gè)月創(chuàng )歷史新高。這也意味著(zhù),該碼頭全年累計完成集裝箱吞吐量達12.34萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)40%。
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過(guò)竣工驗收。
陽(yáng)明海運(YML)2016年第4季營(yíng)收為314.59億元,季度增8.49%,創(chuàng )下4季以來(lái)新高。不過(guò),陽(yáng)明海運(YML)2017年第一季度營(yíng)運仍面臨挑戰。