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法國達飛海運集團（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）簡(jiǎn)稱(chēng)：法國達飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運輸和海運公司，是世界第三大集裝箱公司，運營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國家的400港口及170海運航線(xiàn)?？偛吭O在馬賽，北美總部設在美國弗吉尼亞州諾?？?。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事（CGM） CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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根據全球領(lǐng)先的集裝箱租賃和交易在線(xiàn)平臺 Container xChange 的最新數據分析，在中國和越南港口爆發(fā)的 COVID-19 疫情可能會(huì )在未來(lái)幾周內減少主要航運樞紐的集裝箱可用性和價(jià)格上漲。
日前，日本航運公司川崎汽船株式會(huì )社（K Line）接收了一艘載重噸為8.8萬(wàn)噸的特種煤炭運輸船“Corona Xanadu”輪。
“這運價(jià)還沒(méi)到頭嗎？已經(jīng)高得不行了”，天津某家外貿企業(yè)負責人周明（化名）最近很心煩——市場(chǎng)都在傳從6月起，航運企業(yè)要開(kāi)始收旺季附加費，周明不知道該觀(guān)望還是先搶艙位。
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