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萬(wàn)海航運開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運超過(guò)30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔著(zhù)最密集的航行，并在亞洲的所有運營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，最全面...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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7月25日香港海港聯(lián)盟歡迎全球最大貨柜船舶之一東方海外（OOCL）的東方香港號（OOCL HONG KONG）首次靠泊海港聯(lián)盟旗下的葵涌八號貨柜碼頭。
馬士基航運公司增加了皮帕瓦沃港（PIPAVAV）作為其ME1服務(wù)的附加港口。除了那瓦西瓦港（NHAVA SHEVA）和蒙德拉港（MUNDRA）之外，ME1將擁有第三個(gè)網(wǎng)關(guān)碼頭-Pipavav。隨著(zhù)馬士基集團戰略性地放置在皮帕瓦夫，這對運輸時(shí)間不會(huì )有影響。
3月3日消息，萬(wàn)海航運（WHL）發(fā)布公告稱(chēng)，確認買(mǎi)入一艘4,178TEU集裝箱船“Toucan Hunter”號，斥資2,100萬(wàn)美元。該船建于2010年。
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