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| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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超重費：18~21噸，USD200;21噸以上 USD400
新加坡貿易和工業(yè)國務(wù)部長(cháng)劉燕玲在議會(huì )表示，中國的封鎖導致這里的制造業(yè)和建筑業(yè)所需的進(jìn)口貨物出現一些延遲，但企業(yè)基本上能夠應付。
8月17日，商船三井（MOL）發(fā)布最新消息稱(chēng)，EUM航線(xiàn) 自預計2016年8月31日離港的 “HYUNDAI DRIVE V.010W35”起將臨時(shí)加靠拉斯佩齊亞港，進(jìn)港代碼為 ITSPE，如有后續更新，將另行通知。
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