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日本川崎汽船株式會(huì )社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運公司之一?！癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進(jìn)行時(shí)》報道，2020年是上海國際航運中心基本建成之年，在對港口運營(yíng)造成影響的情況下，上海港（Shanghai）集裝箱吞吐量全年逆勢達到4350萬(wàn)TEU（標準箱），再創(chuàng )新高。連續11年蟬聯(lián)世界第一。
據業(yè)內人士爆料，瑞典碼頭工人工會(huì )日前在各碼頭分時(shí)段罷工，中遠航運（COSCO）歐洲分公司已發(fā)出通知，在瑞典哥德堡（GOTHENBURG）進(jìn)出口的客戶(hù)改港至芬蘭赫爾辛基（HELSINKI）裝卸貨，以便歐洲公司及時(shí)向UFS采購訂艙。
Kawasaki Kisen Kaisha，Ltd.(“K”Line)今天(12月22日)在東京地區法院對美集物流(APL Logistics，以下簡(jiǎn)稱(chēng)APLL)提起民事訴訟，APL物流有限公司是從事國際運輸業(yè)務(wù)的新加坡實(shí)體，要求賠償損失來(lái)自APLL員工傳播與“K”線(xiàn)相關(guān)的虛假信息的行為。
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