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目的港費用,THC:2000/3000港幣, DOC:600港幣/BL;另收LSS:USD20/40
國際航運集團馬士基周三表示,隨著(zhù)上海加快支撐物流供應鏈和加快主要行業(yè)的復工,其在上海的貨物吞吐量一直在提高。
據The Loadstar 報道,在香港港(Hong kong)集裝箱吞吐量出現持續下跌之后,和記港口控股信托(HPH)公布了2019年前九個(gè)月業(yè)績(jì)情況。
6月26日,“華凱”輪順利掛靠廣州港(Guangzhou)南沙集裝箱三期碼頭,此標志著(zhù)廣州港與亞海航運(ASL)合作的灣越快航BVX航線(xiàn)成功開(kāi)通,南沙港(Nansha)至海防(Haiphong)直航航線(xiàn)數量增至7條,基本實(shí)現海防天天班,進(jìn)一步織密“一帶一路”東南亞航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。