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日本郵船株式會(huì )社 （日本郵件運輸線(xiàn)路【NYK Line】或日本郵船, NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA,，英文縮寫(xiě)NKY）是在世界上最大的一個(gè)船運公司之一。日本成郵船立于1885年，總部位于東京。NYK公提供內陸運輸和相關(guān)的國際性后勤服務(wù)。線(xiàn)路涵蓋中國/日本到美西 中國－美東，中國－地中海、中國――歐洲，中國――中南美、加...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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運費飆漲、一箱難求、船期延誤、港口擁堵已成為2021年的海運常態(tài)。受新冠疫情影響，鹽田碼頭西區停擺已經(jīng)超過(guò)15天，仍然還沒(méi)有恢復，而東區碼頭作業(yè)效率僅恢復30%左右，這導致鹽田港（Yantian）業(yè)務(wù)處理量大跌六七成，大量國際班輪不得不長(cháng)時(shí)間等待或者直接跳港，引發(fā)了蝴蝶效應。鹽田港生產(chǎn)效率下降帶來(lái)的沖擊波猶如一記“重拳”，讓脆弱的全球航運物流網(wǎng)絡(luò )雪上加霜。
日前,日本郵船（NYK）獲得在日本聯(lián)合造船廠(chǎng)（JMU）的2艘84,000立方米的大型液化氣體運輸船（VLGC）的訂單。
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