T
M3
法國達飛海運集團(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡(jiǎn)稱(chēng):法國達飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運輸和海運公司,是世界第三大集裝箱公司,運營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國家的400港口及170海運航線(xiàn)??偛吭O在馬賽,北美總部設在美國弗吉尼亞州諾???。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀...
中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
---|
日前,上港集團與南京港集團戰略合作簽約儀式在南京舉行。南京市市長(cháng)繆瑞林與上港集團董事長(cháng)、黨委書(shū)記陳戌源舉行會(huì )談,南京市委常委、常務(wù)副市長(cháng)劉以安,上港集團副總裁王海建、丁向明,南京港集團總經(jīng)理沈衛新、黨委書(shū)記章俊,南京市有關(guān)方面及兩港有關(guān)人員出席活動(dòng)。
在過(guò)去這一年的全球集裝箱航運危機中,有一點(diǎn)往往很容易被人們所忽視:全球集裝箱運費的定價(jià)權,自始至終掌握在少數幾家航運巨頭的手中。過(guò)去五年全球航運業(yè)的收購整合浪潮,其實(shí)在很大程度上,加劇了眼下新冠疫情下的供應鏈困境,進(jìn)一步延誤了貨物的跨洋運輸。