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日本川崎汽船株式會(huì )社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運公司之一?!癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外,還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船,以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
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2月14日,從中國臺灣高雄港(Kaohsiung)啟航的1200噸中國臺灣農產(chǎn)品順利抵達廈門(mén)港(Xiamen)同益碼頭。三艘貨船共搭載了134個(gè)集裝箱貨柜的700噸中國臺灣水果和500噸水產(chǎn)品。統計數據顯示,2019年初到今,短短一個(gè)多月,廈門(mén)口岸進(jìn)口的中國臺灣水果和水產(chǎn)品分別達到6030噸和4100噸。
今年4月新成立的日本集裝箱船運營(yíng)商O(píng)cean Network Express(ONE)預計因其過(guò)渡期出現的問(wèn)題,將對公司2018財年的產(chǎn)生6億美元虧損。