M3
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
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深圳市齊力通國際物流有限公司
寧波港股份有限公司充分發(fā)揮港口深水、樞紐、區位等優(yōu)勢,做優(yōu)“最大船”、做強“中轉箱”、做大“海鐵量”,促進(jìn)了集裝箱運輸生產(chǎn)穩定增長(cháng),截至11月19日,寧波港今年已累計完成集裝箱吞吐量超2000萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)6.9%,創(chuàng )歷史同期新高。
10月11日,達飛官網(wǎng)宣布在黎巴嫩Bekaa valley設立一個(gè)2萬(wàn)平米的物流倉庫,這意味著(zhù)達飛集團正在繼續致力于當地經(jīng)濟發(fā)展,并為其客戶(hù)提供量身定制的物流解決方案,以滿(mǎn)足黎巴嫩當地客戶(hù)的冷藏需求。
2020年上半年受新冠肺炎疫情影響,大部分船廠(chǎng)均處于停工狀態(tài),大量新船訂單擱置,新船訂單一度低至最低點(diǎn)。隨后下半年集裝箱運輸需求上漲,大量新船訂單又重新恢復建造,在年底的最后幾天,船廠(chǎng)仍接受了大量訂單,而現在新船訂單的上漲也不太可能打破現在的集裝箱船市場(chǎng)的供需關(guān)系。