20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到CORONEL整箱海運費MSC |
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HONGKONG | 2540 | 3475 | 3475 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到CORONEL整箱海運費MSC |
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2510 | 3420 | 3420 | 39 | 7/2 | MSC | ||||||
HONG KONG到CORONEL整箱海運費MSC |
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2510 | 3420 | 3420 | 38 | 4/5 | MSC | ||||||
HONG KONG到CORONEL整箱海運費MSC |
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2410 | 3220 | 3220 | 38 | 4/5 | MSC | ||||||
NANSHA到CORONEL整箱海運費MSC |
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HONGKONG | 2090 | 2975 | 2975 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到CORONEL整箱海運費MSC |
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2510 | 3420 | 3420 | 39 | 7/2 | MSC | ||||||
HONG KONG到CORONEL整箱海運費ONE |
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2450 | 3200 | 3200 | 43 | 1/3 | ONE | ||||||
GAOMING到CORONEL整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 2550 | 3400 | 3400 | 46 | 1,3,5/3 | ONE | |||||
Shantou到CORONEL整箱海運費MSC |
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HONGKONG | 2660 | 3720 | 3720 | 50 | 4/6 | MSC | |||||
Qinzhou到CORONEL整箱海運費MSC |
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HONGKONG | 2560 | 3520 | 3520 | 50 | 7/2 | MSC |
11月2日約19時(shí),港澳駁船“建工228”輪在南沙港區水域行駛,由于突發(fā)大浪,導致船體劇烈晃動(dòng),造成船上17個(gè)集裝箱落水,在南沙港區水域水面漂移;“建工228”輪機艙進(jìn)水,失去動(dòng)力,存在隨時(shí)沉沒(méi)的風(fēng)險。事故發(fā)生后,正在現場(chǎng)指揮作業(yè)的南沙二期指導員郭欣第一時(shí)間發(fā)現異常情況,并立即向碼頭公司及廣州港(Guangzhou)總調度室匯報。
集裝箱船安全事故,盡管早已不是新鮮事,卻在近期頻頻登上新聞熱搜。為了使集裝箱船船東能夠自主上報貨物事故,增強整個(gè)運輸鏈的安全,2011年業(yè)界成立了貨物事故通知系統(CINS),如今該組織已有17名船東成員。