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M3
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現在，貿易商都喜歡通過(guò)營(yíng)口港將貨發(fā)運到南方，做出這樣的選擇是主要是因為營(yíng)口港、廣州港將通過(guò)標準化倉儲基地建設，打造一條糧食運輸的高效通道。
據悉，在收購漢堡南美之后，馬士基航運已經(jīng)成為全球規模最大的班輪公司。不過(guò)，為了獲得23家監管機構的批準，馬士基航運也不得不做出許多讓步，將正式退出跨太平洋穩定協(xié)議（TSA）。
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