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日本川崎汽船株式會(huì )社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運公司之一?！癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
中國生產(chǎn)商和出口商正在通過(guò)將部分訂單從輪船轉移到火車(chē)和飛機來(lái)實(shí)現中歐貿易路線(xiàn)的多樣化，以應對 COVID-19 疫情在上海和長(cháng)三角一些鄰近地區造成的干擾和不確定性。生產(chǎn)和貿易中心。這一轉變發(fā)生在上海這個(gè)世界上集裝箱吞吐量最大的港口面臨著(zhù)不斷增加的集裝箱庫存之際。一些大型國際航運公司在港口暫停貨物交付，對貨物的及時(shí)交付構成嚴重挑戰。
12月21日，日本航運巨頭川崎汽船株式會(huì )社Kawasaki Kisen Kaisha（K Line）在其官網(wǎng)發(fā)出公告宣布稱(chēng)，旗下三家港口運輸子公司已同意成立一家聯(lián)合控股公司。
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