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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng )立。創(chuàng )立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團隊，包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內，使德翔海運從新創(chuàng )立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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（運輸中產(chǎn)生的其他費用實(shí)報實(shí)銷(xiāo)）
據中國港口集裝箱網(wǎng)最新統計,因全球貿易疲弱、中國經(jīng)濟增速放緩影響，航運市場(chǎng)全線(xiàn)低迷，港口生產(chǎn)運行總體趨緩,全國規模以上港口2016年1月份完成集裝箱吞吐量1808.23萬(wàn)標箱，同比微增0.3%。
世界十大港口中，中國各個(gè)港口在2015年大部分都實(shí)現了增長(cháng)，其中環(huán)渤海地區、青島港、天津港和大連港的集裝箱運輸需求雖然增長(cháng)，但是在穩中逐漸放緩，而長(cháng)三角地區，上海港和寧波-舟山港集裝箱運輸需求增長(cháng)速度相對、較快;珠江三角洲地區，深圳港和廣州港始終持低速增長(cháng)狀態(tài)，但是香港港卻出現了負增長(cháng)。
2016年3月11日上午所屬德翔海運(TSL）的“德翔臺北”號萬(wàn)噸貨柜在中國臺灣新北市石門(mén)海岸以北約300多米處擱淺 21名船員獲救
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