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M3
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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90年代以來(lái)，面對日益激烈的航空運輸之爭，世界民用航空運輸企業(yè)紛紛踏上了聯(lián)合、兼并、重組之路。聯(lián)合、兼并、重組降低了運營(yíng)成本，擴大了航空公司的通達范圍，提高了市場(chǎng)占有率。新的航空聯(lián)盟已經(jīng)開(kāi)始影響世界航空運輸業(yè)的發(fā)展。
2月19日，馬士基航運(MSK）大中華區總裁接受專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)透露，預計2016年航運市場(chǎng)的運力還是會(huì )過(guò)剩，運價(jià)仍有下行壓力。 作為全球最大的集裝箱航運公司，馬士基的舉措和計劃一直受市場(chǎng)關(guān)注。
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