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馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
廈門(mén)港（Xiamen）引航船舶信息可視化平臺發(fā)布，引航、拖輪、碼頭、船舶代理信息可實(shí)時(shí)掌控港口作業(yè)涉及的引航、拖輪、碼頭、船舶代理信息，在一個(gè)平臺上即可實(shí)時(shí)掌控。昨日，廈門(mén)港發(fā)布引航船舶信息可視化平臺（以下簡(jiǎn)稱(chēng)平臺），在智慧港口建設方面再奪全國首創(chuàng )，預計每年為全港帶來(lái)超1億元的綜合效益。
根據全國零售聯(lián)合會(huì )和哈克特協(xié)會(huì )（National Retail Federation and Hackett Associates,NRF）今天（2017年4月11日）公布的“全球港口跟蹤報告”月報，全國主要零售集裝箱港口的進(jìn)口量將繼續保持春季和夏季的強勁增長(cháng)。
為加快脫碳進(jìn)程，A.P.穆勒-馬士基（MSK）宣布將于2023年啟用以甲醇為燃料的支線(xiàn)集裝箱船舶，向客戶(hù)提供更多碳中和產(chǎn)品，并為燃料供應商提供激勵，以擴大新型燃料的生產(chǎn)。此外，馬士基表示，未來(lái)，所有自有新建船舶都將能使用碳中和燃料。
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