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港口向來(lái)是外貿經(jīng)濟的“晴雨表”。1月5日，深晚記者從深圳海關(guān)了解到，隨著(zhù)我國進(jìn)出口持續保持增長(cháng)勢頭，2020年深圳西部港區刷新集裝箱吞吐量歷史紀錄，完成進(jìn)出口（外貿）集裝箱1111萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)2.8%；內外貿整體集裝箱吞吐量達1184萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)3.6%。繼2019年突破千萬(wàn)標箱紀錄后，內外貿整體集裝箱吞吐量再創(chuàng )新高。
據悉，根據碼頭經(jīng)營(yíng)人SSA的奧克蘭港（Oakland）國際集裝箱碼頭7月2日宣布稱(chēng)，其用600萬(wàn)美元轉換為混合式場(chǎng)地起重機（hybrid yard cranes）將減少溫室氣體（GHG）排放量96%。
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