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中國國際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國,北京市朝陽(yáng)區,首都機場(chǎng)路,分支機構航空公司有澳門(mén)航空深圳航空;空運提單代碼前綴:999,機隊數量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到LGG空運費 |
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28.5 | 28.5 | 27.5 | 26 | 3 | TK | |||||
SZX到SOF空運費 |
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31.5 | 31.5 | 30.5 | 29 | 3 | TK | |||||
SZX到ZAG空運費 |
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31.5 | 31.5 | 30.5 | 29 | 3 | TK | |||||
SZX到PRG空運費 |
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29.5 | 29.5 | 28.5 | 27 | 1 | TK | |||||
SZX到BLL空運費 |
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28.5 | 28.5 | 27.5 | 26 | 3 | TK | |||||
SZX到CPH空運費 |
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29.5 | 29.5 | 28.5 | 27 | 3 | TK | |||||
SZX到TLL空運費 |
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31 | 31 | 30 | 28.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HEL空運費 |
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29.5 | 29.5 | 28.5 | 27 | 3 | TK | |||||
SZX到LYS空運費 |
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29.5 | 29.5 | 28.5 | 27 | 3 | TK | |||||
SZX到MRS空運費 |
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29.5 | 29.5 | 28.5 | 27 | 3 | TK |
1:1 卡板、麻包袋表價(jià)+2/KG
芬蘭航空(AY)宣布自2019年冬季起,廣州至赫爾辛基原季節性航線(xiàn)將被拓展為全年運營(yíng)的航線(xiàn),冬季期間每周計劃執飛兩班。
民航資源網(wǎng)6月8日消息稱(chēng):6日,英國品牌估值咨詢(xún)公司Brand Finance發(fā)布全球前25強最有價(jià)值機場(chǎng)品牌報告。其中倫敦希思羅國際機場(chǎng)(LHR)名列榜首,品牌價(jià)值約9.19億美元。
開(kāi)年中國民航業(yè)的一大喜訊無(wú)疑是廣州白云機場(chǎng)(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機場(chǎng)稱(chēng)號,超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場(chǎng)(ATL)。白云機場(chǎng)在2019年中,旅客量國內排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場(chǎng)在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場(chǎng)的穩固內需,以及全球化對世界機場(chǎng)格局的微妙影響。不可否認,新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來(lái)了前所未有的沖擊,航空市場(chǎng)在這特殊的一年中顯現出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過(guò)聚焦中美兩國的大型機場(chǎng),來(lái)展示世界前兩大航空市場(chǎng)在2020年發(fā)生的變化。