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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Hamad International Airport, Departure Terminal, Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機隊數量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
芬蘭航空(AY)宣布自2019年冬季起,廣州至赫爾辛基原季節性航線(xiàn)將被拓展為全年運營(yíng)的航線(xiàn),冬季期間每周計劃執飛兩班。
據Simple Flying報道,Cirium發(fā)布的數據顯示,COVID-19對航空業(yè)的沖擊已抵消了全球航空業(yè)21年的增長(cháng)。今年,全球航司運營(yíng)的航班比2019年減少了49%,客運量下降了67%。Cirium表示,2020年僅有1680萬(wàn)航班運營(yíng),這是自1999年以來(lái)的最低數字。