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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機隊數量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到ATL空運費 |
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1050 | 153 | 116 | 40 | 34 | 34 | 34 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到AUH空運費 |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到AYT空運費 |
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850 | 103 | 76 | 48 | 41 | 41 | 41 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BAH空運費 |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BCN空運費 |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BEG空運費 |
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850 | 103 | 76 | 30 | 25 | 25 | 25 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BEY空運費 |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BGW空運費 |
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1200 | 153 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BLL空運費 |
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850 | 103 | 76 | 30 | 25 | 25 | 25 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BOG空運費 |
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1050 | 153 | 116 | 77 | 68 | 68 | 68 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
香港機場(chǎng)保安有限公司近日增添新成員,由專(zhuān)業(yè)領(lǐng)犬員隊伍和10只搜查犬組成的“機場(chǎng)保安犬只行動(dòng)小組”正式執勤,負責加強偵測爆炸品、槍械和彈藥。
據Executive Traveller報道稱(chēng),中國國際航空(CA)計劃在未來(lái)幾年將其空客A350-900機隊的規模擴大一倍,并將于2022年第二季度起接收15架A350。
據Simple Flying報道,Cirium發(fā)布的數據顯示,COVID-19對航空業(yè)的沖擊已抵消了全球航空業(yè)21年的增長(cháng)。今年,全球航司運營(yíng)的航班比2019年減少了49%,客運量下降了67%。Cirium表示,2020年僅有1680萬(wàn)航班運營(yíng),這是自1999年以來(lái)的最低數字。