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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機隊數量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
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3月18日,據從深圳航空江西分公司獲悉,4月6日,深圳航空(ZH)將開(kāi)通每日一班的南昌至澳門(mén)直飛航班,此航線(xiàn)將成為南昌機場(chǎng)(KHN)首次開(kāi)通澳門(mén)(MFM)的定期航班,填補南昌直飛港澳臺地區航線(xiàn)的空白。
卡塔爾航空(QR)已于7月29日恢復每周三班飛往赫爾辛基(HEL)的航線(xiàn),成為海灣地區唯一一家通航北歐四國首都的航空公司。赫爾辛基航班恢復后,卡塔爾航空每周運營(yíng)的北歐地區航班頻率將提升至22班,包括每日一班的奧斯陸(OSL)、斯德哥爾摩(ARN)航線(xiàn),以及每周五班的哥本哈根(CPH)航線(xiàn)。
據悉,卡塔爾航空(QR)表示將可能淘汰機隊中的A320和A330飛機。此舉意味著(zhù)卡塔爾航空將效仿阿聯(lián)酋航空(EK),在其機隊中只使用幾個(gè)種類(lèi)的飛機機型了。