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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到CMN空運費 |
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3200 | 3200 | 32 | 32 | 32 | 32 | 2-3days | QR | |||
HKG到ACC空運費 |
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3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到HYD空運費 |
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1900 | 1900 | 19 | 19 | 19 | 19 | 2-3days | QR | |||
HKG到DEL空運費 |
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1900 | 1900 | 19 | 19 | 19 | 19 | 2-3days | QR | |||
HKG到VCP空運費 |
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6100 | 6100 | 61 | 61 | 61 | 61 | 3-5days | QR | |||
HKG到WDH空運費 |
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1750 | 43.5 | 40.5 | 37 | 34 | 32 | 3-5days | ET | |||
HKG到MPM - MAPUTO空運費 |
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1750 | 48 | 43 | 41 | 39 | 37 | 3-5days | ET | |||
HKG到BKO - BAMAKO空運費 |
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1750 | 50 | 46 | 42 | 38 | 35 | 3-5days | ET | |||
HKG到TNR - ANTANANARIVO空運費 |
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1750 | 55 | 50 | 47 | 44 | 42 | 3-5days | ET | |||
HKG到LLW - LILONGWE空運費 |
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1750 | 52 | 48 | 46 | 44 | 42 | 3-5days | ET |
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民航資源網(wǎng)7月31日消息:7月28日,根據國際航空運輸協(xié)會(huì )(IATA)發(fā)布的全球航空貨運市場(chǎng)6月份數據顯示,全球航空貨運繼續處于緩慢復蘇階段。
IAG航空貨運 (IAG Cargo )希望在巴林的經(jīng)濟增長(cháng)和卡塔爾2022世界杯足球項目將幫助填補中東地區服務(wù)的能力兩位數的擴張,此舉將導致在該區域的能力增加了 83%。