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中國國際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國,北京市朝陽(yáng)區,首都機場(chǎng)路,分支機構航空公司有澳門(mén)航空深圳航空;空運提單代碼前綴:999,機隊數量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到LOS空運費 |
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44.5 | 44.5 | 43.5 | 42 | 3 | TK | |||||
SZX到DSS空運費 |
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47.5 | 47.5 | 46.5 | 45 | 3 | TK | |||||
SZX到CMB空運費 |
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39.5 | 39.5 | 38.5 | 37 | 3 | TK | |||||
SZX到CPT空運費 |
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39.5 | 39.5 | 38.5 | 37 | 3 | TK | |||||
SZX到DUR空運費 |
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39.5 | 39.5 | 38.5 | 37 | 3 | TK | |||||
SZX到BRI空運費 |
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30.5 | 30.5 | 29.5 | 28 | 3 | TK | |||||
SZX到CTA空運費 |
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30.5 | 30.5 | 29.5 | 28 | 3 | TK | |||||
SZX到MXP空運費 |
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29.5 | 29.5 | 28.5 | 27 | 3 | TK | |||||
SZX到NAP空運費 |
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30.5 | 30.5 | 29.5 | 28 | 3 | TK | |||||
SZX到FCO空運費 |
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29.5 | 29.5 | 28.5 | 27 | 3 | TK |
1:1 卡板、麻包袋表價(jià)+2/KG
今年的春運格外不一般,為有效強化疫情防控,各地居民響應就地過(guò)年的號召,紛紛選擇留在工作地過(guò)年,各航司適時(shí)縮減航班導致航空貨運運力下降,同時(shí)汽運貨車(chē)規模也出現了一定的收縮。在多重因素影響下,國內整體貨運運力十分緊張,多地區出現了貨物積壓、停滯現象。為保證春運期間貨物運輸暢通,海航(HU)貨運攜手海航控股設計研發(fā)航班機型“窄變寬”產(chǎn)品,通過(guò)及時(shí)變更執飛航班機型,提升航空貨運運力水平。
據中國民航局官網(wǎng)消息,7月6日,民航局再發(fā)熔斷指令,對法國航空公司AF382航班(巴黎至天津)實(shí)施熔斷措施。
據彭博社4月23日報道,2020年廣州白云國際機場(chǎng)(CAN)登上全球最繁忙客運機場(chǎng)榜首,將占據該位置22年的亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場(chǎng)(ATL)拉下寶座。