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卡拉奇港

卡拉奇港（Port of Karachi，港口代碼：PKKHI）位于巴基斯坦（全稱(chēng)：巴基斯坦伊斯蘭共和國THE ISLAMIC REPUBLIC OF PAKISTAN）南部沿海印度（INDUS）河三角洲的西南部，瀕臨阿拉伯海（ARABIAN SEA）的北側，是巴基斯坦的最大港口。它是全國工商業(yè)和文化中心。工業(yè)產(chǎn)值占全國的40%，主要工業(yè)有造船、鋼鐵、機床、水泥、黃麻加工、紡織及玻璃等。港口有公路和鐵路通達國內各主要城市和工農業(yè)區。距機場(chǎng)約13km。有定期航班飛往世界各地。1947-1959年曾為巴基斯坦首都。面積1448平方千米（市區591平方千米），市區人口930萬(wàn)（1998年人口普查數字）。

卡拉奇港 - 地理位置

巴基斯坦商港、阿富汗中轉港。位于該國南部印度河三角洲西側，港市之西南，臨近阿拉伯海。東南至孟買(mǎi)港507海里，至科輪坡1342海里，西至阿曼卡布斯港470海里，西南至亞丁港1470海里。鐵路北達白沙瓦，至伊朗扎黑丹和阿富汗邊境韋曼。港內有一大港池西南東北伸展，東北連接城市，西南與東南西北伸展的入港航道銜接，入港航道已浚深至10米。

卡拉奇港 - 氣候

該港屬熱帶沙漠氣候，盛行西-西南風(fēng)。年平均氣溫22~29攝氏度，年霧日有28天。全年平均降雨量達200mm，雷雨日有14天。平均潮高：高潮2.7m,低潮0.4m。

卡拉奇港 - 港口設施

港池東南岸有17個(gè)泊位，碼頭線(xiàn)總長(cháng)2629米，前沿水深8.5－9.7米，主要用于雜貨裝卸，其中5、6、7號泊位也用于集裝箱裝卸，1~4號泊位也用于客運。港池西北岸有8個(gè)泊位，泊位線(xiàn)長(cháng)167－213米不等，前沿水深9.0－9.7米，主要用于散貨裝卸，其中西南的第23、24號泊位也用集裝箱裝卸。為滿(mǎn)足日益增長(cháng)的集裝箱裝卸，當局于20世紀90年代建設2個(gè)集裝箱專(zhuān)用泊位，各長(cháng)270米，水深12.8米。該港的石油泊位有5個(gè)。除西碼頭的20號泊位外，在東碼頭之南進(jìn)港航道東側還有2座石油突堤。原石油突堤有3個(gè)石油泊位，總長(cháng)550米，沿邊水深11.8米；新石油突堤建于1978年，長(cháng)250米，可靠7.5萬(wàn)噸級油輪。此外，港區水域還有3個(gè)浮筒泊位，可供183米長(cháng)船只和油港區外航道上載駁船系泊處，可泊260米長(cháng)載駁船。全港有30個(gè)左右泊位，年吞吐1500萬(wàn)噸以上，占全國進(jìn)出貨物的90%以上。

• 卡拉奇國際集裝箱碼頭（KICT）在西碼頭泊位28-30于1996年開(kāi)業(yè)。它擁有30萬(wàn)吞吐能力標準箱，每年并處理集裝箱船長(cháng)達11米的草案?？偘毒€(xiàn)總長(cháng)600米分為兩個(gè)集裝箱泊位。該碼頭配備有三個(gè)巴拿馬型起重機和一個(gè)超巴拿馬型起重機。
• 巴基斯坦國際集裝箱碼頭（PICT）于2002年在東倉泊位6-9。它具有每年35萬(wàn)標箱吞吐能力，處理集裝箱船長(cháng)達11.5米的草案?？偘毒€(xiàn)總長(cháng)600米分為兩個(gè)集裝箱泊位。該碼頭配備有兩個(gè)巴拿馬起重機。
• KICT和PICT在民營(yíng)鋁HAMD國際集裝箱碼頭（AICT）附近的一個(gè)競爭對手，這在一個(gè)站點(diǎn)以西Layari河于2001年開(kāi)業(yè)。AICT毗鄰的信德工貿村，新立的卡車(chē)在霍克斯灣路，靠近公路RCD，高速公路以及未來(lái)Layari繞道。

還有三個(gè)液體貨物裝卸泊位（油墩），兩個(gè)船舶維修碼頭和船廠(chǎng)和工程設施。造船廠(chǎng)進(jìn)行一個(gè)29公頃的造船和修理為商業(yè)和軍用客戶(hù)（70英畝）現場(chǎng)在西倉。這些設施包括一個(gè)大型造船大廳，三造船泊位，兩個(gè)干船塢和三個(gè)代工廠(chǎng)。

卡拉奇港 - 進(jìn)出口貨物

• 該港主要出口貨物有大米、小麥、紡織品、地毯、棉花、羊毛及皮革制品等，進(jìn)口貨物主要有石油、機械、交通設備、電器產(chǎn)品、燃油、鋼鐵及化工產(chǎn)品等。
• 巴基斯坦有95%以上的外貿物資及阿富汗的部分進(jìn)出口貨物都經(jīng)過(guò)本港。主要貿易對象有美國、日本、德國、英國和沙特阿拉伯等。

卡拉奇港 - 港口經(jīng)濟

• 2005年，吞吐量為1,024,482TEU，比上年增長(cháng)20.8%，世界排名第八十二位。
• 卡拉奇港吞吐量20%的增長(cháng)速度，充分顯示了整合國際集裝箱運輸資源后給發(fā)展中國家帶來(lái)的發(fā)展良機。
• 巴基斯坦國際集裝箱碼頭及與和記黃埔（卡拉奇）國際集裝箱碼頭是卡拉奇港主要集裝箱碼頭。其中巴基斯坦國際集裝箱碼頭2005年的吞吐量為28.5萬(wàn)TEU，比2004年翻了一番，2006年的吞吐量約為32.5萬(wàn)TEU。和記黃埔（卡拉奇）國際集裝箱碼頭也取得了驕人的成績(jì)，其吞吐量增幅為15.5%。
• 巴基斯坦國際集裝箱碼頭與和記黃埔（卡拉奇）國際集裝箱碼頭都在計劃進(jìn)行擴建。巴基斯坦國際集裝箱碼頭計劃投資7500萬(wàn)美元，擴建該碼頭的3期工程，岸線(xiàn)總長(cháng)將增加到600米，吃水深將達到13.5米，堆場(chǎng)面積為22公頃。2006年3月，該碼頭配置了一臺外伸距為54米的新型橋吊，同年9月，又新增了4臺橋吊和10臺場(chǎng)地龍門(mén)吊。
• 和記黃埔（卡拉奇）國際集裝箱碼頭計劃擴建該碼頭的3期工程，配置3臺超巴拿馬型橋吊、6臺場(chǎng)地龍門(mén)吊、2臺跨吊機及2臺空箱機，工程完工后其吞吐量將增加到100萬(wàn)TEU。

備注：KARACHI有4個(gè)碼頭 Q/P/K/S

1．卡拉奇國際集裝箱碼頭（港口代碼：PKKCT）      

KICT=KARACHI INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL=K港（舊港） 

 2．巴基斯坦國際集裝箱碼頭（港口代碼：PKPCT）      

PICT=PAKISTAN INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL=P港；       

KICT和PICT同在卡拉奇市區內，同一個(gè)海關(guān)清關(guān)，清關(guān)、拖車(chē)較為方便，成本也較低，但運價(jià)較貴。 

 3．昆新國際集裝箱碼頭(港口代碼：PKQCT）      

QICT=Qasim International Container Terminal=新港The Port Muhammad Bin Qasim=Q港； 

 PORT QASIM 在卡拉奇的郊區，是一個(gè)新的港口，拖車(chē)成本高，清關(guān)也比較麻煩且費時(shí)（MAX：2天），但該港運價(jià)比較便宜。

4.  南亞巴基斯坦碼頭 (港口代碼：PKKHI）

SAPT=South Asia Pakistan Terminal=卡拉奇S港

港口詳情
港務(wù)局	Karachi Port Trust
地址	Eduljee Dinshaw Road Karachi 74000 Pakistan
電話(huà)	+92-21-111578111
傳真
800電話(huà)
UNLOCode	PKKHI
港口類(lèi)型	海港
港口尺寸	大
最大吃水	11.9米

基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口	是
需要提供預計的到港時(shí)間	是
公布
航圖
醫療設施	是

碼頭特征
碼頭大小	中
庇護	好
最大船只尺寸	超過(guò)500英尺長(cháng)
碼頭類(lèi)別	海岸防波堤
轉彎區
抓地良好

入口限制
潮汐	是
高度限制
驟升	是
其他

水深
航道	36 - 40 英尺 11 - 12.2 米
貨運碼頭	31 - 35 英尺 9.4 - 10 米
平均潮	2 英尺
油堆場(chǎng)	31 - 35 英尺 9.4 - 10 米

引航
義務(wù)	是
可用的	是
適當的	是
當地協(xié)助

拖船
協(xié)助	是
打撈	是

檢疫
無(wú)疫通行證	是
其他
除鼠證書(shū)	是

通訊
電話(huà)	是
無(wú)線(xiàn)電	是
空運	是
電報	是
無(wú)線(xiàn)電電話(huà)	是
鐵路	是

裝載卸貨
碼頭	是
地中海停泊(Med-Moor)
冰
錨	是
海灘

升降機及起重機
100噸以上升降機	是
50-100噸升降機	是
25-49噸升降機	是
0-24噸升降機	是
固定式起重機	是
流動(dòng)式起重機	是
浮式起重機	是

港口服務(wù)
靠岸	是
電器維修
蒸汽
電力
導航設備

補給
食品	是
燃油	是
碼頭	是
水	是
柴油	是
發(fā)動(dòng)機	是

維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理	大型
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸	大
污壓載水
垃圾處理	是