UpdateTime：2021/4/15 16:17:26

據外媒有關(guān)報道，以Teamsters工會(huì )為代表的洛杉磯港(LOS ANGELES)和長(cháng)灘港(LONG BEACH)卡車(chē)司機，為抵制環(huán)球物流控股公司(ULH)，本周開(kāi)始采取罷工行動(dòng)。

根據Teamsters工會(huì )的說(shuō)法，此次罷工是由于ULH旗下公司，在洛杉磯和長(cháng)灘港“非法解雇卡車(chē)司機，拒絕支付拖欠司機的薪酬，并拒絕與工會(huì )就此事進(jìn)行談判”。

如果罷工持續，將會(huì )嚴重影響美西港口的集裝箱運輸，進(jìn)一步加劇貨物擁堵和船期延誤。

值得注意的是，就在此次罷工前，美國國家勞動(dòng)關(guān)系委員會(huì )(National Labor Relations Board)剛剛指控ULH旗下公司，違反20多項聯(lián)邦勞動(dòng)法，包括解雇Universal Truckload公司的所有司機，以打擊并防止工會(huì )活動(dòng)和阻止員工提起訴訟。

美國國家勞動(dòng)關(guān)系委員會(huì )對ULH的訴訟日期，定于6月14日。該委員會(huì )希望，屆時(shí)談判雙方能夠就此事達成和解。

參與罷工的卡車(chē)司機則表示，鑒于目前美西港口的擁堵?tīng)顩r仍未緩解，希望罷工行動(dòng)能夠促使問(wèn)題盡快解決。

*蒙特利爾港部分罷工

幾乎在同一時(shí)間，由于勞資關(guān)系惡化，4月14日，北美另一大港——加拿大蒙特利爾港(MONTREAL)，也發(fā)生了部分罷工事件。

罷工原因為，代表蒙特利爾碼頭工人的加拿大公共雇員聯(lián)合會(huì )(CUPE)，和海事雇主協(xié)會(huì )(MEA)之間，未就勞資糾紛達成一致意見(jiàn)。

部分罷工期間，蒙特利爾港的碼頭工人拒絕除正常工作時(shí)間以外的所有加班及周末工作，但會(huì )處理與疫情有關(guān)的集裝箱和部分貨物的裝卸工作。

對于近期北美港口陸續發(fā)生工人罷工事件，有業(yè)內人士分析稱(chēng)，因為疫情加快了當地港口的自動(dòng)化進(jìn)程，影響到了碼頭工人的利益。

目前尚不清楚罷工持續的時(shí)間，貨主、貨代企業(yè)請及時(shí)關(guān)注港口動(dòng)態(tài)，提前有所準備。