UpdateTime：2020/2/18 12:35:46

為緩解冷藏箱擁堵 ,上港集團(Shanghai)推出進(jìn)口冷藏清關(guān)箱異地提箱服務(wù)，通過(guò)“公改水”優(yōu)勢，解決公路跨省運輸限制。

受當前疫情影響，陸上集卡運輸未能完全恢復，導致港口貨物提離緩慢，其中，進(jìn)口冷藏箱受到的影響最大。

此前，包括中遠海運集運(COSCO SHIPPING)、赫伯羅特(HPL)、APL等在內的多家船公司紛紛發(fā)布公告稱(chēng)，由于上海港(Shanghai)、寧波港(Ningbo)等地碼頭的冷藏箱插座呈飽和狀態(tài)，造成新靠港的船舶無(wú)法卸下冷藏箱，不得不轉運到其他港口。對此，上港集團積極與政府單位、班輪公司及貨主客戶(hù)協(xié)商應對措施，在努力擴充港內資源及尋找港外堆場(chǎng)補充基礎上，進(jìn)一步發(fā)揮“公改水”優(yōu)勢，解決公路跨省運輸限制，多管齊下，多渠道開(kāi)展疏運與周轉，最大程度保證冷藏物資供應通暢有序。

據悉，繼81個(gè)冷藏箱以“公改鐵”方式運輸至武漢之后，2月16日，首批32個(gè)馬士基(MSK)冷藏清關(guān)箱，經(jīng)長(cháng)江水路運輸陸續抵達太倉正和碼頭。這是上港集團通過(guò)與馬士基及相關(guān)單位積極協(xié)商后，將原本以公路運輸提離港區運往江蘇方向的冷藏清關(guān)箱，改為以水路運輸，既解決了當前公路運輸及港口冷箱堆場(chǎng)資源緊張問(wèn)題，也為有需求的客戶(hù)提供直接鏈接港口和航運企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的新通道，幫助客戶(hù)縮短陸上運輸距離，降低成本，保障冷藏物資供應。