UpdateTime:2022/3/15 16:43:21
這家總部位于香港的航空公司 2 月份貨運量下降 53.3% 至 2.405 億貨運噸公里,原因是其長(cháng)途貨運業(yè)務(wù)受到限制。
今年 1 月,隨著(zhù)香港政府出臺更嚴格的船員隔離要求,該航空公司削減了飛往歐洲的貨機航班,并減少了飛往其他幾個(gè)長(cháng)途目的地的運力。
2 月,該航空公司運營(yíng)了約 25% 的疫情前貨運航班運力。
該航空公司表示,中國大陸和香港之間對跨境貨運的更嚴格要求,以及香港 Covid-19 病例的激增,也減少了其本土市場(chǎng)的需求。
國泰航空補充說(shuō):“此外,從亞洲到長(cháng)途目的地的預期市場(chǎng)復蘇慢于春節后的預期?!?
國泰航空首席客戶(hù)兼商務(wù)官林中天表示,貨運業(yè)務(wù)一直專(zhuān)注于區域業(yè)務(wù)。
“為了緩解這些不利因素,我們的團隊專(zhuān)注于區域航線(xiàn),我們看到對這些服務(wù)的需求令人鼓舞,”林說(shuō)。
“特別值得注意的是對快速抗原檢測 (RAT) 出貨量的需求,整個(gè)月都很強勁,并且繼續如此。截至 2 月底,我們已向香港交付超過(guò) 1300 萬(wàn)套 RAT 套件。
“我們將繼續提供重要的醫療用品,以支持政府的抗疫工作?!?
“我們正在將貨機重新部署到北亞和印度次大陸,以最大限度地利用該地區的機會(huì ),而我們運營(yíng)長(cháng)途服務(wù)的能力仍然受到限制。
“盡管如此,我們一直在尋求盡可能增加我們的長(cháng)途貨運航班能力,我們已經(jīng)恢復了飛往美國亞特蘭大、休斯頓和邁阿密的貨運服務(wù)。
“整個(gè)月,我們的香港總出口量可能仍將承壓。盡管如此,其他市場(chǎng)的整體需求正在加強,我們將盡可能多地抓住這一機會(huì )?!?
該航空公司尚未確認何時(shí)計劃重新開(kāi)始對歐洲的運營(yíng)。
本月早些時(shí)候,國泰航空集團公布了其 2021 年業(yè)績(jì),確認其去年面臨 55 億港元的應占虧損,并正在尋求“盡可能多地增加貨運能力”。